Rode vallatips Skandinaviska cupen söndag
Rode vallatips skadinaviska cupen söndag Skandinaviska-söndag.docx
Rode vallatips skadinaviska cupen söndag Skandinaviska-söndag.docx
Vallatips Rode skandinaviska cupen sprint Skandinaviska-cupen-sprint.docx
Här kommer Rodes vallatips skandinaviska cupen Östersund Skandinaviska-cupen.docx
Här kommer Rodes vallatips till morapinglan söndag Morapinglan-Söndag.docx
Vi på Skistart kommer med hjälp av Skimateria hjälpa Axel med strukturer och materialkoll.
Axel jobbar mycket med att prägla struktur med stålsicklar och har gjort så i flera år, han glidvallar självklar skidorna som vanligt.
Vi på Skistart kommer genom detta samarbete få mycket fedback från en av de allra främsta inom långloppen.
Lite om Axels resultat förra året: Etta Harsa ski marathon, Hornbergsloppet och Kungsledenrännet samt (ännu) mindre lopp. 4a i Bessemerloppet, 3a i Orsa Grönklitt Ski marathon, 2a i Engelbrektsloppet och 7-mila. Några spurtförluster där som jag ska försöka vända… (2:a i svenska långloppscupen som Jörgen Brink vann) Blev 18 på Vasaloppet och 24 på Årefjällsloppet.
<[email protected]>, Johan Skistart <[email protected]> Har delats från Word för Android Björnjakten-Älvdalen.docx
Peter Andersson, elitmotionär, testar Skistarts egna HF paraffin och pulver:
Långloppstest genomfört, 9 mil i nötande gammal snö,-2–6 när testet genomfördes, testet primära syfte var att kolla smutsansamling och hållbarhet.
I princip inget smutsansamling alls, inget klister över huvud taget hade fastnat på bak på skidorna även fast det var klisterföre.
Glidet upplevdes som mycket bra under hela testet, kollat mot puls och varvtider mot andra tester!
Skimateria racestruktur + Swix 2 mm skärande.
Skistart tävlingspaket HF+Pulver
Jag har varit på Swix racing möte inför säsongen i Swix nya lager och fabrik i Norge. Vi är drygt 20 butiker i Norge och 5 i Sverige som tillhör kategorin ”racingbutik”.
Inga nyheter egentligen till denna säsong utan fullt fokus på nuvarande produkter men det kommer en bra klisterpensel så man slipper bli kladdig.
Swix och Tokos vallor tillverkas nu i Norge och det är endast Tokos burkvalla som fortfarande tillverkas hos Toko i Schweiz.
Gick igenom hur de genomför glidtester för att testa fram nya glidprodukter, ett tips är att när man testar i låg fart och glider ut för att se hur långt man glider så blir det för lite vattenfilm under skidan mot tävlingsfarten, ofta vinner då det kallare alternativet vilket många gånger är fel om man jämför i tävlingshastighet.
Var även genomgång på vilka produkter som varit bästa alternativet att valla med på världscupen förra säsongen och här nedan kan ni läsa om några av dom!
Det som sticker ut är att nya serien HFBWX sticker ut och varit det vinnande paraffinet toppat med pulver och eller HVC, den nya serien är mycket hårdare än föregångaren och nästan alla lopp har gått på konstsnö. HF8BW och den mycket hårdare HF10BW sticker ut!
//Henrik
Nöjda kunder från Finland som tog en sväng förbi Älvdalen (70-80 mil extra)för att hämta förbeställda skidor efter Lidingöloppet och få instruktioner hur vi strukturerar våra skidor.
Det hela började med att de lämnade in skidorna hos oss för struktur och glidvallning inför Vasaloppet.
Detta lopp var receptet som är väldigt gångbart vid varmgrader, blöt snö (rödklister).
Skimateria universal race struktur. http://www.skistart.com/swe/vinter/skidverkstan/primateria-race-struktur-inlamning-alvdalen.html
Rill Redcreek 2 mm bak och 1 mm fram. http://www.skistart.com/swe/vinter/skidvalla-vallatillbehor/riller-strukturverktyg/red-creek-rillverktyg-2mm.html
Det viktiga med en sådan rillning är att det är superviktigt att ha en väldigt fin struktur med den del av glidzonen som skall ha kontakt med snön, det är med denna kontakt du skapar så att skidan surfar på snön, kommer återkomma om detta längre fram i vinter vikten av detta. Den grova strukturen är till för att ta bort material så att det inte är för mycket glidyta som kan skapa sug och dränera bort ev. överskott av vatten.
http://www.skistart.com/swe/vinter/skidvalla-vallatillbehor/riller-strukturverktyg/primateria-rillverktyg-f-structure.html
På denna struktur var vallningen Skistart HF röd http://www.skistart.com/swe/vinter/skidvalla-vallatillbehor/glidvalla/skistart-hf-glider.html
Och toppning med Toko Helx gul http://www.skistart.com/swe/kampanjer/vallakampanjer/toko-helx-liquid-2-0.html
Lukas körde upp sig från led 3 till 1 minut från led 1 tills nästa års seedning, skidorna hade gått farligt bra och var nästan problem då de gick så mycket bättre än de runt omkring.
Denna beskrivning stämmer väl med våra erfarenheter från andra kunder.
Vi fick en låda tomater också då de har egen handelsträdgård.
Supergoda Tack!
//Henrik
Idag, första riktiga sommardagen, passade vi på att cykla från Berga by till Evertsberg.
Vi var fyra, Jennie, Jonas, Henrik och Carina, som tog Dalatrafikbussen från Älvdalen med våra fyra cyklar, som fick åka gratis.
Stort tack till den trevliga chauffören som såg till att vi kom fram till starten i Berga by. Han gav Dalatrafik ett stort plus i kanten.
Vi kom fram till en regntung startplats, så bara att hoppa på cykeln och försöka köra ifrån regnet.
För er som inte kört cykelvasan kan jag säga att det är en hel del uppför i början.
Jag halkade lite efter i uppförsbackarna, läs Carina, men kämpade på och såg de andra framför mig lite då och då. Det kom lite regn på vägen upp till Smågan, men inte mycket.
Väl framme i Smågan trodde jag att de andra skulle vänta på mig Smågan, men icke.
Så var bara att trampa vidare, nu hade molnet lättat lite så drog ifrån molnen iaf.
Satte fart på grusvägarna mot Mångsbodarna, men såg fortfarande inte till de andra.
Jag kom fram till kommungränsen mellan Malung/Sälen och Älvdalen, utan att ha sett skymten av de.
Då ringer mobilen det var Jonas som ringde undrade var jag var, om jag hade passerat Smågan, vilket jag gjort med ca 5km.
De stod nämligen i Smågan och väntade, de hade lyckats svänga mot vänster istället för att köra rakt fram till Smågan.
När de kom till mig så körde vi på bra fram till Mångsbodarna där vi pausa lite och åt lite så vi skulle orka en bit till.
Efter Mångsbodarna är det en rejäl utförskörning ner till Tennäng. Men när man kommit ner så är det bara att bita ihop och börja trampa upp till Risberg. Sista biten upp och fram till kontrollen i Risberg är det asfaltkörning, så man rullar lät en bit.
Från Risberg följer man grusvägen först åt fel håll innan man svängar av och kör lite runt för att komma ut på Tvåråbergsvägen. Det var en ganska jobbig bit av banan, mest grusväg tills man kom ut på Tvåråbergsvägen där det blev asfalt en bit. Från Tvårårbergsvägen fram till sjöarna är det rolig körning där man kan trycka på lite. Går även hyfsat att köra på upp till kontrollen på fina hyfsat breda stigar.
Vi kom fram till slut! Det blev en fin dag i spåret!
Swix racingansvarig för racing var på besök och vi hade genomgång vad som hade gått bäst förra säsongen på tävling.
Bra info att ha med sig inför vintern vilka vallor som fungerar bäst.
http://www.skistart.com/media/Images/pdf/Racingservice%20swe%20produktglid.pdf
Det som sticker ut från HF paraffinerna är att HF 7 är betydligt bättre än den gamla och att HF10BW har fått ett jättelyft, hemligheten är att den är mycket hårdare än sina föregångare och är en stark utmanare till svart marathon.
Pulver:
Skall man ha 1 pulver FC8X
2 pulver FC6X och FC8X
3 pulver FC6X, FC8X och FC10X
Swix pulvren går också betydligt bättre på konstsnö och gammal snö, då den gamla serien var mer riktad mot natursnö.
Nu kommer äntligen de färskaste vallatipsen inför Vasaloppet 2015! Från Rode, Skigo, Start, Swix och Toko!
P.g.a. Skid-VM i Falun är ju Vasaloppet 2015 framflyttat en vecka så klister som gäller hela vägen! Väldigt viktigt även med riller!
Rodes vallatips för Vasaloppet 2015
Vallatips till Vasaloppet 2015 från Skigo
Start och Fischer vallatips till Vasaloppet 2015
Swix vallatips till Vasaloppet 2015
Toko vallatips till Vasaloppet 2015
Senaste kommentarer