0251-131040 (08-16)|info@skistart.com

Blogg.skistart.com - Längdskidor, skidvalla, skidkläder, produktnyheter!

blogg.skistart.com

2408, 2016

Öka öka öka Vasaloppet 

By |augusti 24th, 2016|Skåning mot Vasaloppsmedalj 2017|0 Comments

 

Nu så, nu är sommaren och semestern slut eller den börjar närma sig sitt slut iaf. Första dagen på jobbet idag och jag kickade igång tröning på allvar för en vecka sedan inför Vasaloppet! Stuga är bokad vecka 10 så ska inleda med att åka Vasan och sedan njuta en vecka till i Sälen av utförsåkning och inga krav i längdspåret. I år blir det inte alliansloppet, formen är där inte just nu så det skulle vara onödiga pengar helt enkelt! 

Jag tog även mina första löpsteg förra vecka sedan korsbandsskadan för 4månader sedan, gjorde både lite ont och va galet jobbigt första passen men nu är jag iaf igång! Nya spetsar på stavarna dessutom och flitigt med besök på gymmet i veckan!:) idag behövde kroppen vila men imorgon 06.30 är jag på gymmet igen!:) 

Så vad är planen för i vinter då? 

2 helger i Gbg och skidome samt 2-3 seedningslopp på snö! Planen är också att köra ännu längre pass på stakmaskinen och lite längre pass på rullskidorna med. 

Fotbollen har jag tvingats lägga av med pga mitt knä tyvärr men livet ska nog kunna gå vidare ändå!:) 

So for this week, keep Running, har blivit 1,5mil hittills iaf! 

1608, 2016

Dagens økt med Trym

By |augusti 16th, 2016|Övrigt, Trym Kongroed|0 Comments

 

Dagens innlegg vil handle om dagens økt, litt om rulleskibanen som ligger i nærområdet mitt, staketeknikk og opprettholdelse av trening.

Dagens økt bestod av en eksplosiv rulleski-økt på rulleskibanen på kolsås. Kjørte 5 runder oppvarming, deretter 15 runder med ekstra drag på de siste 5 rundene. Er lenge siden jeg har stått på rullekiene, så var veldig deilig å få kjørt seg på disse igjen.

Rulleskibanen ble etablert i 2015 og kostet komplekset 4millioner å bygge. Nå benyttes banen daglig av mellom 20-30 personer. Et veldig godt tilbud for meg siden det kun tar meg 5 min å gå ned til banen.

Har merket at det er veldig viktig, spesielt når man staker på rulleskiene at det er viktig å holde knærne sammen. Ser nesten ut som man er tissetrengt, men er tydeligvis det som funker. Klarer man dette, vil det være mye enklere å stå å stake rett frem, lengre.

Oppretthold treningen.
Det er kjempeviktig å opprettholde treningen. Det sies at 4uker innaktivitet=16uker tilbakesetting i progresjonen.

Tilbakesetting grunnet antibiotikakur.
Jeg fikk de første 10 dagene i sommerferien bihulebetennelse, noe som gjorde meg slapp og lite motivert til å trene. Legen gav også sterke anbefalinger om ikke å trene, så da lot jeg være å gjøre det. En stor nedtur med tanke på alle de langturene jeg hadde tenkt til å ta i starten av ferien.

Når jeg nevner langturer kommer jeg inn på temaet riktig trening opp imot den aktiviteten du skal holde på med. Skal du sprinte, ja da skal du kjøre korte eksplosive økter. Er du langløps utøver, skal du kjøre lange økter. Det er grunnen til at jeg skulle kjøre lengre økter i sommerferien. Jeg føler per nå at jeg har kjørt for korte økter og for lite av langkjør øktene.

Pulssoner under øktene vareierer veldig. Det kommer helt ann på hva slags økt du kjører. Langkjørøktene ligger jeg på mellom 1 og 2. I de kortere øktene øktene ligger jeg på 3 eller 4, men som oftest i sone 4 siden rullegardinen pleier å gå ned med en gang jeg får litt puls. Sone 5 ligger jeg kun i på intervalløktene.

1108, 2016

Ytterligare info Madshus Stakskida – Propulsion

By |augusti 11th, 2016|Vallatips|0 Comments

 

Hej, Hoppas ni haft en bra sommar! Då var det dags att äntligen få premiärvisa Madshus stakskida Propulsion – det gör vi som Vasaloppets Officiella skid- och pjäxmärke, idag och imorgon på Vasaloppsmässan i Lindvallen inför Cykelvasan (se bif bild). Som vi nämnt tidigare så är det två längder som gäller 195cm respektive 205cm (längd mot snö motsvarar 200cm och 210cm). Varje längd har två hårdheter och plockas ut på vikt (hur återkommer vi med senare). Skidan är den snabbaste Madshus någonsin tillverkat då den är gjord för att vara så snabb som möjligt i ett spår utan att hänsyn måste tas till att spannet trampas ner för att ge fäste vid frånspark. Propulsion har en helt ny geometri som gör topp och bak mer stabila. Tillsammans med den tjockare framdelen och en mer plan ovansida får skidan en extremt jämn tryckfördelningskurva, vilket ger minimal friktion. Detta ger en snabbare skida med bättre acceleration och mindre smutsupptagning. Här följer bilder mm som ni kan använda. Her kommer en mappe med bilder, illustrasjoner og brosjyrer på Propulsion ski. www.dropbox.com/sh/fip6aqobx3okfop/AAB8klHi19Tm4hZ2cNjNoCewa?dl=0

708, 2016

Första landslagslägret- Kul att vara tillbaks!

By |augusti 7th, 2016|Övrigt|0 Comments

 

Sedan i torsdags kväll har vi varit inkvarterade här på Brunkullan i Åre. Ett par dagars träning här har det blivit innan vi idag kommer att förflytta oss vidare till Vålådalens Fjällstation för resterande dagar, till nästa fredag.

Sedan det varit helt bestämd att jag ska satsa vidare har jag verkligen sett fram emot att få komma tillbaks till i den här miljön igen. Inte minst för att det är här jag känner att jag får bäst hjälp, kompetens och sparring. Inte minst för en bättre morot under allra tuffaste passen, men också för tekniken och servicen runt omkring.
Jag är van att träna mycket själv och naturligtvis går det också bra. Jag vet vad som krävs och att träna själv är bekvämt och smidigt på sitt sätt, vilket också har sina fördelar när man har familj. Men att träna själv kräver stundom så mycket mer för att motivera sig att ge det sista, som gör att man pushar gränserna och utvecklar saker. Något jag är så mycket lättare att göra tillsammans med andra. Med tränare med sig på passen får man givetvis en bättre kännedom om vad man behöver jobba med, vilket blir väldigt diffust när man är ensam.

Sedan är det så klart bra att få de här veckorna där man koncentrerar sig mer på träningen, med mindre annat att ta han om och fixa runt omkring.
Det har gått drygt 4,5 månad sedan vi kom hem från Kanada, vilket är en så pass lång tid att man hunnit skapa sig en hel del nyfikenhet inför vad som har förändrats sedan sist.
Det har varit roligt att träffa de andra i gänget igen och jag trivs verkligen bra med att vara tillbaks.

I går körde vi lägrets första fartpass med ett hårt drag från botten till toppen på Åreskutan. En stigning på omkring 1000 höjdmeter.
En träningsform jag verkligen gillar. Stavgång är jobbigt på ett skönt sätt. Och speciellt när man får starta i grupp. Tiden flyger i väg och vips är man uppe och har fått ett grymt bra pass med hög puls och fantastisk träning för både hjärta och benmuskler.
Jämför man med intervaller på rullskidor tycker jag att sådan intervaller är betydligt tuffare mentalt än sådana här. Inte minst i den här miljön.

image4

image3-600x450

image5-600x600

Annars har jag faktiskt förstört dra ner lite på typiska backintervaller i sommar. Åtminstone långa och monotona i en jämn fart. Inte för att det inte är väldigt bra träning. Men eftersom det är en av de träningsformer jag redan känner mig rätt bekväm med är det kanske inte det jag kommer att kunna utveckla så mycket. Betydligt mer har jag att hämta på tempoväxlingar, styrkebitar och jobb i överfart, så därför försöker jag lägga in mer av det redan nu under sommaren. Men det är lättare sagt än gjort att förändra saker i träningen. Inte minst för att det är tryggt att fortsätta med ett upplägg som man vet fungerar hyfsat, jämfört att göra förändringar som kanske inte känns lika säkra.
Men för att utveckla behöver man i alla fall förändra vissa bitar, även om det mesta ändå blir rätt lika.

Men kul att vara här som sagt och träningen löper på.
Vi hörs mer under veckan som kommer!

2907, 2016

Hur var det där med att jag skulle sluta egentligen?!?

By |juli 29th, 2016|Övrigt|0 Comments

 

Tränar man verkligen två gånger om dagen hela sommaren när man har lagt av? Inklusive midsommar, lördagskvällar och söndagmornar?
-Hade inte du lagt av? Ropar en granne över axeln.
Kanske inte så konstigt när jag passerat 30 gånger på rullskidor bara den här veckan.

Hur tänkte jag egentligen i våras när jag sa att jag skulle sluta?

Ja. Kanske är det så ibland att man faktiskt inte vet förrän ett beslut är taget hur man verkligen kommer att känna och reagera. Först då blir saker på riktigt, först då går det att veta.
I mars tog beslutet att sluta med elitskidåkning. Jag tyckte att jag kände mig klar. Eller jag VILLE kanske känna mig klar.
Tänkte att om jag dessutom offentliggör mitt beslut så kan jag ju faktiskt inte ångra mig. Inget att behöva ägna hela våren åt att fundera på. Vad skönt!

Men när beslutet väl var taget kändes det väl inte så där rätt som jag hade trott.
När SMS efter SMS trillar in kände jag mig mer ledsen än glad. Vemodig och deppig. I och för sig inte så konstigt när man tar avsked från något som har pågått i hela ens liv.
Men det känns inte ens så där skönt som jag tänkte att det skulle.
Den där friheten som skulle komma. Den kommer inte.

Istället tänker jag på alla tävlingar jag inte kommer att åka, all träning jag inte kommer att bedriva.
För det var ju heller inte det som var anledningen till att jag ville sluta.
Det vill säga brist på motivation till själva träningen och tävlingar.
Snarare var det längtan efter att utveckla andra saker. Jobb, familj osv. Att det var dags att bli lite mer normal. Normal mamma, normal människa. Alla prioriteringar som jag inte trott att jag orkade göra mer. Men som när man får distans till, inser att de blivit en del av mig.

I vår har jag vänt och vridit på varenda pusselbit för att känna efter vad jag vill.

Livet som skidåkare är krävande men det ger också väldigt mycket tillbaks. Som blir övermäktigt ibland, men som man sedan kan sakna helt sjukt mycket när man inte har det.
Ibland tryter orken och lusten.
Men så kommer det tillbaks. Drivet och motivationen.

myr3
När jag bestämt mig för något så ger jag järnet i det och i vintras trodde jag att jag var färdig med att gå all-in som idrottare.
Men efter att ha gått till botten med det jag upplevt som jobbigt så kan jag delvis se på det på ett annat sätt.
Som att det är de där månaderna under vintern som ÄR väldigt tuffa att få ihop med familjen. Men resten av året så går det ganska bra. Och många dagar på året så finns det ingenting som går upp mot just det liv. Att kunna vara elitidrottare och samtidigt ha familj.

Det jag kände när jag stod på andra sidan, var att jag inte var färdig med skidåkningen än.
Jag vill satsa mer och se om jag kan utvecklas ännu mer!
Därför kommer jag att satsa mot VM i Lahti i vinter. Fullt ut och utan tveksamhet.
Jag har tränat minst lika mycket, lika seriöst och med samma insats som tidigare år.

Hela versionen av detta inlägg hittar ni på min hemsida
www.mariarydqvist.se

Ha en gott så hörs vi snart igen!

1507, 2016

Skistart visar de olika bindningssystemen NNN, SNS och Prolink

By |juli 15th, 2016|Produkter, Skidverkstan, Tester|0 Comments

 

Henrik på Skistart går igenom de 3 bindningssystemen som finns på marknaden för längdskidor och rullskidor.
Rottefellas NNN, Salomon SNS och Prolink.

 

1407, 2016

Testat skillnad mellan vanlig SNS Pilot Skate och SNS Pilot Carbon RS2 Skate

By |juli 14th, 2016|Produkter, Tester|0 Comments

 

Testade att åka ett par mil med en av varje bindning på rullskidorna.
Jag upplever att jag får ett renare skär och en mer avslappnad åkning med den bredare SNS Pilot Carbon RS2 Skate.
Den lite bredare plattan är den stora skillnaden och det skall testas mer till vintern, tror dock på denna!

Viktskillnaden är inget som märks men åker man långt så gör det givetvis skillnad i energiförlust med en tyngre bindning.

SNS Pilot Skate: 158 gram 1 bindning.
SNS Pilot Carbon RS2 Skate: 130 gram 1 bindning.

IMG_2046

//Henrik

1307, 2016

Borta bra men hemma bäst

By |juli 13th, 2016|Övrigt, Produkter|0 Comments

 

Man glömmer lätt omgivningen runt sig när man skall ut på sina träningsrundor.
Idag blev det en löptur direkt från huset upp till Stor Snäll en tur på ca 1,7 mil med 440 höjdmeter.

Watt Electrolyt i vätskeblåsan och Camelbak på ryggen.
Vi fick smaka på de första mogna hjortronen och blåbären på turen och Isa markerade något djur som nyss gått över vägen, färsk björnskit hundra meter längre fram.

Ja man behöver inte åka så långt för att hitta trevlig omgivning.

IMG_1139

 

IMG_1135

IMG_1140

IMG_1142

2906, 2016

Skistart nyanställer

By |juni 29th, 2016|Övrigt|0 Comments

 

Globisen AB är ett företag med sitt fäste i Älvdalen, 4 mil norr om Mora.

Vi riktar in oss på e-handel och driver ett flertalet webshoppar alla med inriktning på sport och friluftsliv, vi är specialister och inte generalister.

 

Vi driver bland annat:

 

Vi är inne i en väldigt offensiv fas och satsar nu inför kommande säsong 2016/2017 med flera nyanställningar, bland annat söker vi personal till:

 

  • Skidverkstan
    Skidverkstan är nyckeln i vår verksamhet och här jobbar du tätt tillsammans med andra emot dagliga deadlines för att preparera, montera, packa och leverera ut längdskidor, rullskidor m.m. Vi söker dig som är van att jobba med händerna och att arbeta i grupp och gillar ordning och reda. Arbetstiden kan förläggas med tyngdpunkt på början av veckan (samt vissa helger). Säsongsanställning, god möjlighet till förlängning.
  • Pack och plock
    I vår avdelning för pack och plock jobbar ni tillsammans i en grupp på lagret med in och utleveranser. T.ex. ta emot inleveranser, plocka ordrar och sedan packa och skicka iväg det hela till slutkund. Arbetstiden kan förläggas med tyngdpunkt på början av veckan (samt vissa helger). Säsongsanställning, god möjlighet till förlängning.
  • Webteam
    I vårt webteam som består av 2-4 personer jobbar ni med allt som har med vår hemsida att göra inklusive t.ex. kundtjänst, kampanjer, nyhetsbrev, sociala medier, uppdatering av vår hemsida. Extra meriterande med god språkkunskap i såväl svenska och/eller engelska, norska, finska, danska. Säsongsanställning, god möjlighet till förlängning.
  • Pack och plock – Logistik
    På pack och plock med fokus på logistik hos oss arbetar du med ansvar för inköp, inleveranser, reklamationer, uppackning och lager och logistik. Du är spindeln i nätet som ser till att dagliga deadlines hålls och att varor beställs i tid och kommer både in i tid och går ut till kunder i tid. Du ansvarar för ordning och reda på lagret. Säsongsanställning, god möjlighet till förlängning.

 

Beräknad start för samtliga tjänsterna är cirka augusti-september. Säsonganställning innebär över vintersäsongen som är vår huvudsäsong, vi jobbar ofta intensivt under vinterhalvåret.

 

Vi hoppas att du är intresserad av att jobba hos oss?

Inkom gärna med CV och personligt brev till: henrik@skistart.com

Eventuella frågor/funderingar besvaras enklast via e-post men även via telefon 0251-650051

 

I din arbetsansökan vill vi även att du anger vilken av tjänsterna som du tycker passar dig bäst.

 

Hoppas att du är vår nya kollega!

 

2806, 2016

Intressant läsning om Quionne rullskidor

By |juni 28th, 2016|Övrigt|0 Comments

 

Hej!

Vi vill dela med oss av lite intressant och läsvärd läsning kring Quionne rullskidor :)

QUIONNE ROLLERSKI DESCRIPTION
“The first rollerski ever that simulates the “ski rebound effect” (flexibility and
energy storage), thanks to the integration of the flexion system (patented by Quionne)
on a monocoque chassis of carbon fiber.
Cross-country skis have a curved shape so when the skier exerts weight on it, it
flattens storing the push energy inside. Then when the skier removes the weight, the
ski recovers its shape pushing the skier up like a spring giving the stored energy back
to the skier every step. This effect is called ´´ski rebound effect“ and it is the effect
simulated by Quionne rollerskis.
Quionne rollerski has two flexible areas, each one close to each wheel. These flexible
areas store the energy of the skier, when he pushes by bending these areas, and give
the energy back to the skier after he/she stops pushing. This performance makes the
rollerskiing much more similar to skiing than any other model in the market, so ski
training is much more effective.
This flexibility also acts as a cushioning system to the road roughness, so it makes the
Quionne rollerski much more comfortable. This cushioning distributes the stress
softly through all the chassis, making the rollerski much more reliable and durable.
The flex system is customized for weight and preferences of the skier. Quionne offers 3
flexion index of its chassis, S, M and XL.
- S is recommended for skiers up to 55 Kg.
- M is recommender between 50 and 75 Kg .
- XL is recommended from 70 Kg up to 120Kg.
Weight is just a recommendation. Some skiers like to train with really soft Quionne so
they train certain technical aspects like homogeneous push train.
Homogeneous push train: The skiers get used to push too fast and strong on the
rollerski with the leg, because the asphalt never collapses and the regular rollerskis are
rigid or absorbent. On the contrary, with this reactive flexible technology this problem is
corrected and the ski technique for snow is improved.
Quionne is an engineering company researching in many areas. Every detail of
Quionne rollerksi has been designed by its engineers from scratch to simulate as better
as possible the ski feeling, trying to innovate and use advanced materials. Besides this
improved technology, the rollerski also has a fresh and new look, away from the rest of
the rollerskis in the market.
Monocoque carbon fiber Chassis
– It is made with carbon fiber and high density PVC foam in the core. It is light, strong and
trendy.
– Thanks to the flat areas, next to each wheel, the chassis is flexible and resistant to stress
fatigue. These flats areas can be customized depending on the degree of flexibility needed.
– The central body has a semi-circular section, allowing a low ground clearance, while, at the
same time, the typical problem of wearing away the bottom is minimized.
– The top surface of the chassis is wide and achieves excellent lateral and torsional rigidity,
which makes to the rollerskis to keep the line in the asphalt as the cross-country skis in the
snow tracks.
Shafts
We have designed the shafting and spacers so that the wheels can be mounted easily with just
an Allen key. It is a light, simple and smart design.”

 

efgdgfvd

 

206, 2016

En film om rullskidor från Skistart

By |juni 2nd, 2016|Övrigt, Produkter, Vallafilmer|0 Comments

 

 

En film om rullskidor från Skistart

Henrik från Skistart beskriver bindningssystemen Rottefella NNN, Salomon SNS och Salomon SNS.
Nyheten för i år är att Salomon har kommit med ett nytt bindning (sul) system, Prolink. Prolinksystemet har samma sula som Rottefellas NNN system så nu kan man ha Salomon Prolink bindningssystem som passar pjäxor från Alpina, Fischer, Madshus, Rossignol och nu även pjäxor från Salomon och Atomic.
Salomon och Atomic har även pjäxor som passar Salomons gamla bindningsystem SNS där även OneWays pjäxor passar.
Henrik beskriver även rullskidor från Quionne en ny skida framtagen för att känslan skall vara så skidlik som möjlig. Skistart visar även Swix, Skigo, Swenor , Jenex samt Elpex.
Skistart går även igenom pjäxor från Alpina och stavar från staffanstaven, Exel, Skistart, Skigo och Swix.
Pratar även om olika hjul bland annat det nya PU hjulet, Rosa hjul från Elpex samt även om keramiska lager.

2205, 2016

Karhu DP Carbon

By |maj 22nd, 2016|Övrigt|0 Comments

 

En ny stakskida som Karhu och Elpex tar fram.

En skida med fokus på stakning, stakskidor blir mer energieffektivare än traditionella skidor då det är annan tryckfördelning och andra vinklar i och ut i glidzonerna för man inte behöver ta hänsyn till en spannkonstruktion för att få fäste i spåret.

Största skillnaderna är att man spar energi, vallan och strukturer fungerar under längre tid och bättre då flera punkter har kontakt i spåret och fördelar då nötning och varmgång på ett bättre sätt över tid.

Nina Litzen på bilden som kört mycket på Karhu skidan som också forskar i snö och is.

http://www.skistart.com/swe/sommar/langdskidor-forbokning/karhu-langdskidor-skida.html

nina-dp

2005, 2016

Ledbandsskada

By |maj 20th, 2016|Skåning mot Vasaloppsmedalj 2017|0 Comments

 

Hejsan!

2 veckor har gått sedan jag spelade fotbollsmatch och vred om knät riktigt ordentligt. En ordentligt ledbandsskada tydligen.  Innan dess hann jag få hem ett par nya rullskidor med motstånd 4 vilket var oerhört  spännande! Jag hann dessutom köra två rundor med dessa och körde ca 9km varje gang men höll samma tempo som jag gjort på dubbla sträckan med mina 3or. Till en början kändes det inte som att de va speciellt mycket trögare men så fort det började luta uppför så blev det genast ganska mycket tyngre!

Som sagt så vred jag tyvärr knät, knäskålen hoppade delvis ur led men hoppade tillbaka igen och de första 2-3 dagarna kunde jag inte gå på benet. Nu 2 veckor senare så har svullnaden nästan lagt sig helt, jag har gjort två besök hos sjukgymnast och ett besök på ortopedakuten där man konstaterat att ledbanden var ordentligt uttänjda men inte av. Däremot tyder mycket på att främre korsbandet är av vilket jag inte fått bekräftat än tyvärr. Nästa steg är en remiss till ortopeden som förhoppningsvis kan tala om hur det är med korsbandet. I väntan på det har det inte blivit mycket till träning tyvärr, pga vibrationer kan jag nite heller åka några rullskidor förrän svullnaden lagt sig helt.

Planen är I alla fall att dra igång med lite egen styrketräning hemma I helgen så återkommer med hur detta känns och går. I övrigt så är det mest rehabträning för knät som gäller just nu. Jag försöker sträcka samt böja det fram och tillbaka ett flertal ganger varje dag samt börjat med lite lite styrkeövningar utan vikter för att bygga upp styrkan runt knät igen. Det känns minst sagt oerhört frusterande för tillfället, och jag är väldigt sugen på att ge mig ut på rullskidorna igen. Sjukgymnasten sa dessutom att jag troligtvis inte skulle kunna spela mer fotboll detta året vilket gör att I så fall kan jag lägga all träningstid på gymmet och på rullskidor vilket förvisso nog kan vara väldigt bra inför Vasaloppet men fotbollsspelare som man alltid varit så är det aningen tragiskt just nu :(

Önskar en trevlig fredag åt er alla!

1905, 2016

Ytterligare info Madshus Stakskida – Propulsion

By |maj 19th, 2016|Vallatips|0 Comments

 

Hej på er, Här följer lite mer info från Madshus och teamet runt utvecklingen av stakskidorna. Nu har de sista testerna genomförts i Sjusjoen – där de spårade senast i helgen. De åkare som har haft möjligheten att vara med på de sista tesrundorna har varit lyriska över slutresultatet. Här kan ni se när Erik var med och testade för någon vecka sedan: erikwickstrom.se/2016/05/03/madshus-propulsion-stakskida/ Ordinariepriset ut kommer bli 7 500:- Artikenr Benämning Längder Hårdheter Ord pris N17004 Madshus Propulsion Cold 195, 205 2 hårdheter per längd, viktplockas 7 500:- N17005 Madshus Propulsion Plus 195,205 2 hårdheter per längd, viktplockas 7 500:- Första leverans sker tidigast i november. Vi återkommer med fler uppdateringar efter hand. Ha det gott, pdf icon2016_04_Madshus_Propulsion_SWE.PDF

1605, 2016

Ukens treningsøkt med Trym

By |maj 16th, 2016|Trym Kongroed|0 Comments

 

Ukens treningsøkt med Trym

Ukens beste treningsøkt varte faktisk i kun 43 minutter. Det var intervalløkten jeg gjennomførte med soldatene mine på jobb på torsdag. Den bestod av 45sek med løping 90-95% av makspuls og 15 sek gåing/hvile. Dette gjennomføres 20 ganger(10×2). Det var veldig motiverende å løpe som gruppe på bane hvor man tvinges til å presse seg selv litt ekstra. Vi var 14stk som gjennomførte sammen og alle var helt utmattett etter hovedøkten selv om den kun varte i 20minutter.

Oppvarming:
Før en slik intensiv økt er det viktig å varme opp godt slik at man unngår skader. Vi gjennomførte derfor 10 minutter jogging(5 minutter rolig jogging og 5 minutter romersk ildmarsj). Deretter image image image image image imagekjørte vi 100m kneløft og 100m spark i rumpa. Til oppvarmingen brukte jeg en varmebuksen jeg har fått av skistart:

http://www.skistart.com/nor/aret-rundt/stottebandasje/rehband-7981-basic-line-varmebukse.html

Denne sitter veldig godt og holder godt på varmen hvis det blåser litt.

Hovedøkten:
Med 45sekunder hardkjør og 15sekunder gåing er det viktig å gi alt man har. Det her er mye smerte over en kortere tidsperiode, men man sitter igjen med utrolig mye etter å ha gjennomført denne økten et par ganger. Vi kjørte to runder av 10 minutter med 3min pause mellom rundene, altså 20 minutter. Jeg kastet opp selv på 19. runde.
Nedløp:
Etter en slik økt er det viktig med nedløping, og det gjennomførte vi i form av 10 minutters rolig jogging.

Hvorfor trene intervaller?
Øker oksygenopptaket
Forskning viser at intervalltrening bidrar til å øke oksygenopptaket, det vil si forbedre kondisjonen. Ved Senter for medisinsk forskning ved NTNU har de sammenliknet høyintensitets intervalltrening og kontinuerlig moderat trening i flere sammenhenger, og funnet at intervalltrening mer effektivt forbedrer kondisjonen.

Fjerner magefettet på grunn av produksjon av adrenalin.

Du får en god etterforbrenning når økten er ferdig. Det vil si at du forbrenner med fett gjennom dagen etter du har gjennomført en intervalløkt enn hvis du jogger rolig lenge.

Det er tidsbesparende i form av at du ikke trenger å holde på så lenge for å få deg en rå økt. Denne økten varte kun i 43 minutter totalt!

EAT LIKE A CAVEMAN,TRAIN LIKE A BEAST,SLEEP LIKE A BABY.
CHAMPIONS ARE NOT BORN,THEY ARE MADE.